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青島東收費(fèi)站是目前山東省車流量最大的收費(fèi)站，也是進(jìn)出青島的“第一窗口”。6月25日，青島東收費(fèi)站數(shù)字化改造升級項(xiàng)目竣工，正式開啟智慧收費(fèi)2.0新時代，中儲恒科為此次青島東收費(fèi)站改造提供了新一代高速稱重系統(tǒng)。

▲青島東收費(fèi)站數(shù)字化改造升級項(xiàng)目竣工

受夏季旅游高峰到來、跨海大橋連接線工程接入、遼陽路高架路的全線貫通等因素影響，青島東收費(fèi)站日均車流量最高峰達(dá)10萬余輛，面對如此大的車流量，收費(fèi)站對稱重設(shè)備的要求更高。中儲恒科技術(shù)團(tuán)隊(duì)為收費(fèi)站量身設(shè)計(jì)解決方案，廢除2套入口廣場計(jì)重設(shè)備，在入口混合車道新增4套計(jì)重設(shè)備，通過LED折面屏提醒貨車選擇相應(yīng)的計(jì)重車道通行；在入口最右側(cè)超寬車道設(shè)置6米計(jì)重秤臺，最大程度滿足大件運(yùn)輸車等超寬車輛通行條件，解決超寬車難上高速的困擾，同時，根據(jù)ETC車流實(shí)時數(shù)據(jù)優(yōu)化軟件算法，接入AI輔助系統(tǒng)，提升軟件系統(tǒng)的適配性。施工過程中，中儲恒科產(chǎn)品交付團(tuán)隊(duì)對稱重設(shè)備進(jìn)行了細(xì)致的檢查和調(diào)試，嚴(yán)控施工質(zhì)量，圓滿完成施工任務(wù)。經(jīng)過改造，混合車道車輛排隊(duì)時間縮短34%，高峰時段入口ETC貨車通行時間縮短90%。

▲恒科為青島東車道量身設(shè)計(jì)的稱重系統(tǒng)

▲青島東右側(cè)超寬車道稱重系統(tǒng)

▲恒科建設(shè)團(tuán)隊(duì)施工場景

中儲恒科是中國物流集團(tuán)旗下專業(yè)交通物流裝備研發(fā)制造商，公司將繼續(xù)踐行“服務(wù)現(xiàn)代流通，保障國計(jì)民生”的集團(tuán)使命，為建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。